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　　工業煙氣超低排放改造中，常采用濕法脫硫進行煙氣凈化，凈化后的煙氣從煙囪排出，常常會產生嚴重的拖尾現象，有時可達數百米。凈煙氣雖已達到超低排放水平，但造成了視覺污染和水資源的大量浪費，采用氨法脫硫的，有部分“硫銨雨”則會對周邊設備造成嚴重腐蝕。由于國家政策不再強制性要求企業對煙氣進行脫白治理，那么從脫硫系統的設計方面進行改良，避免煙氣拖尾現象成為必要舉措。

　　下面以氨法脫硫為例，分析煙氣拖尾的主要原因。

　　1.物理因素

　　經過氨法脫硫系統的高溫煙氣與其隔斷液相接觸后逐步達到飽和狀態。攜帶著液滴的煙氣排入大氣后凝結成白色，形成視覺上的拖尾效果，環境溫度越低、煙氣濕度越大拖尾現象越嚴重。

　　2.氨逃逸

　　氨法脫硫過程中，作為脫硫劑的液氨或氨水會分解為氣體氨與水，由于氣體氨不易與煙氣發生反應，會與煙氣一起從煙囪排出，這就是氨逃逸，尤其是噴氨過量時，會加劇氨逃逸的現象，煙囪排出的煙羽會更長。

　　3.氣溶膠

　　氣溶膠是指液體或固體小質點在大氣中分散懸浮形成的膠體分散體。氨法脫硫后的氣溶膠主要成分是銨鹽類，煙氣中氣溶膠含量越大，煙氣的拖尾現象就越嚴重。

　　針對煙氣拖尾的各種原因，可以合理優化脫硫系統的工藝設計，減少或避免煙氣拖尾現象。下面以“梯級分離凈化氨法脫硫除塵一體化技術”為例，講一下脫硫塔在設計方面的改進措施。

　　1.脫硫工藝設計

　　采用二元結構多功能一體化脫硫塔及雙區位雙循環的脫硫工藝設計，增加氣液反應路程，延長反應時間，選擇較大液氣比，控制液相游離氨、氣相中的銨鹽含量，從而抑制硫酸銨氣溶膠。

　　2.復合高分子軟吸附凝并技術

　　利用高分子復合材料為載體。此種材料具有大比表面積、憎水性等特點。在凈化段，凈化水將循環液液滴替換為水滴或含有低鹽類晶體的液滴，這些微小液滴經過載體時，相互凝并成為大液滴，由于載體的憎水性，大液滴無法在載體上停留累積，最終會在重力作用下返回至脫硫塔內隨循環液帶出。

　　3.多點、合理加氨設計

　　根據氧化器結構和溶液流向采用多點、合理加氨設計，以保證氨水充分混合，揮發的氣氨也能充分吸收。多點加氨設計可以更好的控制吸收液的PH值，控制脫硫區域氣相游離氨的濃度，提高脫硫效率，降低氨逃逸率。

　　通過對脫硫系統的工藝設計進行改良，能很好解決氨逃逸、氣溶膠、煙氣拖尾的環保難題，同時可以使脫硫系統運行更加穩定，節能降耗，創造更高的經濟效益、環境效益。